本文山東17C精品麻豆一区二区免费金屬製品有限公司小編來說說某個麻豆视频免费版自行車棚工程關鍵施工的控製點,具體為下:
一、軸線及基礎預埋件的偏差處理:
因預埋支座的施工由土建單位施工完成,而土建單位的測量精度遠遠達不到鋼結構施工的要求,造成支座偏差過大,在鋼結構施工過程對偏差進行調整消化,從而保障罩棚鋼結構的正常就位。
二、高空焊接接頭模擬工藝試驗
根據以往類似工程的經驗,管桁架安裝時,總有個別節點因結構變形及拚裝誤差的原因造成間隙過大的情況。根據相關工程經驗,在現場進行大間隙鋼管對接焊接工藝評定試驗。采用材質為Q345CD的φ457×20管,在管間隙為50mm條件下進行單麵雙坡口對接焊,先堆焊長肉再焊接,終端工藝評定合格,保障了現場安裝焊縫的質量。在實際工程中,間隙≤30mm的焊縫采用先堆焊長肉再焊接的方法,間隙>30mm的焊縫重新更換鋼管。
三、雨水對桁架安裝焊接的影響
有的麻豆视频免费版自行車棚工程規範較大,工期相應較長,跨雨季或冬季施工已無法規避,但在施工過程,由於施工工藝不夠周詳,在雨季很容易造成管件內部集水,到冬季氣溫下降集水成冰,造成爆管焊縫開裂,輕則造成返修,重則造成重大安全質量事故,故在管桁架施工時,須注意焊接工藝。即在管件焊接時,注意安裝校正完成後先完成上端節點的焊接,再進行下端節點的焊接。對於特定節點,無法依此順序焊接時,應在管件加工時,注意將管件下端鑽直徑20mm左右的排水孔,等整個麻豆视频免费版工程完成工幹燥後再對放水孔進行補堵,以免雨水對結構造成不好影響。
四、相貫焊縫的根部質量保障:
該自行車棚管桁架的工程,相貫焊縫的質量是麻豆视频免费版工程的重中之重。
焊接時焊縫根部先采用較細的焊條進行打底焊後進行正常焊接,保障熔透焊縫的質量。每個主結構、主桁架的焊縫焊接連接須在整體卸載前完成。
《鋼管結構技術規程》CECS280—2010要求“圓管支管與圓管主管相冠焊縫上坡口部位焊縫根部2~3mm的範圍內的焊縫檢測不作全熔透要求”解決了該麻豆视频免费版自行車棚根部檢測的質量控製。
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